| 万吨转体梁精准合龙兴港高速建设取得关键进展 |
今天（11月26日）上午，天津港集疏运专用货运通道（第2标段）关键控制性工程——跨津山铁路双转体连续梁顺利完成同步转体施工。两座总重约1.4万吨的梁体在70分钟铁路“天窗期”内实现精准对接，标志着该项目取得重要阶段性进展，为全线按期通车奠定坚实基础。
施工过程中，区交通运输局积极发挥协调推动作用，在征地拆迁、手续报批等关键环节主动靠前服务，有效破解涉铁施工审批、管线迁改等难题，保障了工程施工与铁路运输“零干扰”。转体梁体采用单箱四室流线型设计，施工期间实施“毫米级”精度管控，确保了转体过程平稳精准和铁路运营安全。
天津港集疏运专用货运通道是京津冀协同发展重点交通项目。项目建成后，将显著提升天津港集疏运效率，对于优化区域交通网络、服务京津冀协同发展具有重要意义。
下一步，区交通运输局将会同各相关区级职能部门积极保障施工生产稳步推进，深度对接涉地征拆、电力切改等工作，持续为进场施工提供要素保障，助推滨海新区交通运输事业实现高质量发展。
主办单位：天津市滨海新区交通运输局
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